Après un an d’absence, le BOER PA19 est de retour au club (ACRIV Rennes).

Le Piper F-BOER fut livré à l’ALAT en 53.

L’ACRIV acheta à l’ALAT à la fin des années 60, neuf L18C et L4 qui étaient en partie détruits suite à la tempête de 64, selon les dires des vieux chibanis (Pléonasme) du club. Avec ces 9 épaves, le club remis en état de vol 5 avions, et la légende du club dit que pour la première fois le type PA19 fut utilisé. Les années passant, les Piper du club furent vendus pour des avions écoles plus modernes (tout est relatif, c’étaient des Rallye). Le BOER fut vendu à aéro-club d’Avranches. le club ne conserva qu’un seul PA19 le BRIK.

En 95 le BRIK, fut détruit et le club racheta le BOER au club d’Avranches. Après quelques années d’infidélités, le BOER retournait à Rennes. Toujours très apprécié par les pilotes, le piper classique est l’avion idéal pour des escapades, voir des navs au long-cours.

Suite à un cheval de bois et une aile cassée l’année dernière, le club a pris la décision de restaurer le BOER. Le voici donc de retour avec un petit air de L18C dû à une livrée ALAT qu’il a peut-être arboré lors de sa première vie.

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